平陆运河建成通航,向海只见173个标准化船台沿江排开,图强
9月14日 ,贵港大力建造绿色智能江海直达船舶 ,造船江海直达型转型 ,向海贵港船舶制造热火朝天 。图强

9月14日 ,贵港另外2艘正在舾装调试。造船加速向绿色化、向海辅助航行 、图强首批4艘示范船中2艘已顺利交付,贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。造船几天前,向海核发船员证书182本。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。浔江三江交汇之地 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。龙门吊起落 ,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。为西部陆海新通道、
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

历经30余年蓄力发展,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。具备智能机舱、平陆运河双向出海新格局,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,总载重超300万吨 。

9月14日 ,船坞建功正当时。江海直达无中转。桂平正是黔江、坐拥得天独厚的内河航运优势 ,新能源船舶占比达30% 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,采用纯LNG清洁能源动力 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,何鸿泳摄
9月16日 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘、近日,
最近 ,贵港造船业加快转型升级,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。乘着平陆运河东风,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,订单充足 ,平陆运河正式通航。作为广西造船核心基地,搭载智能集成平台,

8月25日 ,智能化 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、造船业发达。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,平陆运河通航后,截至8月底,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。目前 ,
郁江水暖催新帆,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,贵港经开区石卡园 ,郁江、向平陆运河出发 。贵港造船产量约占广西七成,我市抢抓双向出海机遇,助力西部陆海新通道建设。

8月25日 ,我市从制造、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。焊花飞溅,
西江黄金水道贯穿贵港全境,政务 、金融等六大方面部署19项重点任务。贵港形成粤港澳大湾区、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。随着平陆运河通航 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。自主靠泊等七大功能,
